Ниже — дайджест новостей в тревел-индустрии за последние несколько дней, чтобы вы всегда оставались в курсе важных событий.
Так, Международное бюро выставок (BIE) одобрило запрос властей ОАЭ на перенос Expo 2020 в Дубае. Новые даты — с 1 октября 2021-го по 31 марта 2022-го. Ранее планировалось, что мероприятие состоится с 20 октября 2020-го по 20 апреля 2021-го.
Между тем российское правительство продлило ограничения на въезд иностранцев и лиц без гражданства на территорию РФ, которые ранее действовали с 18 марта до 1 мая, на неопределенный срок. Как пояснил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, меры продлятся до улучшения эпидемиологической обстановки. Запрет не будет распространяться на лиц с двойным гражданством, тех, кто обслуживает оборудование иностранного производства, и ряд других категорий иностранцев.
А вот ряд других государств, наоборот, планируют смягчать запреты на международные путешествия. Например, Финляндия с 14 мая собирается открыть границы внутри Шенгенской зоны для тех, кто совершает путешествия в рабочих целях. После прибытия в Финляндию деловые туристы должны будут две недели находиться на самоизоляции.
Также полеты по Европе возобновила нидерландская авиакомпания KLM. Она будет выполнять рейсы из Амстердама в Барселону, Будапешт, Варшаву, Мадрид, Милан, Прагу, Рим и Хельсинки. Кроме того, с 11 мая и до конца августа пассажиры перевозчика будут обязаны находиться на борту в маске или прикрывать лицо плотным шарфом.
Идею об обязательном ношении масок в салоне авиалайнеров поддерживает и Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA). А вот меры социального дистанцирования, согласно которым центральные кресла в ряду должны оставаться пустыми, ассоциация критикует. Такая рассадка существенно снизит максимальный коэффициент загрузки самолета и негативно повлияет на экономику авиаотрасли, считают в IATA.
В свою очередь, российские авиакомпании теперь могут получить отсрочки при выплате налогов и страховых взносов независимо от доли снижения выручки. По словам заместителя исполнительного директора Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Бориса Шокурова, ранее перевозчикам могли предоставить отсрочку только в том случае, если их прибыль за прошлый квартал уменьшилась более чем на 10 % по сравнению с предыдущим годом. Из-за этого претендовать на льготы могли только несколько авиакомпаний.
Мария Эльзенбах
