«Пандемия коронавируса нарушила отраслевые цепочки поставок, на восстановление которых потребуется несколько лет. Кризис авиаперевозок не закончится завтра», — сказал Акбар аль-Бакер, исполнительный директор Qatar Airways, в интервью газете Financial Times.
Подобного мнения придерживается и руководство европейского авиастроительного консорциума Airbus. В компании считают, что «проблемы с поставками сырья, комплектующих, запчастей и электроники сохранятся и в следующем году».
Как говорят в Qatar Airways, кризисную ситуацию с перевозками существенно осложняет и недостаток персонала в аэропортах, восполнить который в сжатые сроки трудно. Хотя проблема по большей части затронула Европу, трудности возникли и у Qatar Airways, так как ситуация нарушила регулярность полетов в Доху, пояснил г-н аль-Бакер.
Ранее стало известно, что аэропорт Хитроу пошел на беспрецедентный шаг, попросив перевозчиков ограничить число рейсов, поскольку здесь не справляются с наплывом пассажиров.
«Руководство аэропорта должно было заранее уведомить авиакомпании о своих проблемах. Эти проблемы, однако, касаются не только Хитроу, а являются системными для Европы», — подчеркнул г-н аль-Бакер, представляющий в совете директоров Хитроу суверенный фонд Катара, его акционера.
Несмотря на последствия пандемии и сохраняющиеся в отрасли сложности, Qatar Airways зафиксировала прибыль в $1,5 млрд по итогам финансового года, завершившегося в марте, благодаря росту грузовых авиаперевозок. В период пандемии авиакомпания продолжала осуществлять полеты и даже добавила рейсы по многим направлениям. (aex.ru)
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей!