Тогда бизнес-туристы будут внимательнее ее читать, считают эксперты
С появлением инструментов онлайн-бронирования (OBT), направляющих путешественников к предпочтительным поставщикам и ограничивающих «нежелательные» транзакции, тревел-политика компаний стала очень подробной — и длинной. Эксперты считают, что объем положений о командировании можно сократить с 40 страниц до одной.
По словам исполнительного директора Tower Travel Management (TTM) Джона Смита, «суперкороткую тревел-политику ничто не мешает создать уже сейчас». «Однако если компания хочет контролировать не только перелет и переезд, но и расходы на мобильную связь, развлечения, рестораны и прочее, то есть отслеживать абсолютно все траты, то одной страницей ограничиться она не сможет», — заметил г-н Смит.
Старший менеджер по деловым путешествиям компании ACT Дженнифер Стейнке считает, что тревел-политика должна быть максимально подробной. «Сотрудникам необходимы четкие указания по авиакомпаниям, отелям, представительским расходам. Должен существовать документ, в котором все это детально описано», — отметила г-жа Стейнке.
Специалисты по тревел-менеджменту полагают, что из любого, даже самого длинного документа можно выделить ключевые положения. Как правило, они касаются перелетов, гостиниц, аренды автомобилей и зоны ответственности бизнес-туриста. Некоторые компании добавляют к ним рекомендации по питанию, необходимым для финансовой отчетности чекам и предпочтительным каналам бронирования. Эксперты отмечают, что отличить важную информацию от второстепенной помогут сами путешественники — достаточно провести среди них опрос.
«Сотрудники редко читают положение о командировании „от корки до корки“. Как правило, они ограничиваются первыми одной-двумя страницами. Если максимально сократить документ или хотя бы сделать из него „выжимку“, уровень соблюдения тревел-политики значительно вырастет», — уверен г-н Смит. (businesstravelnews.com)
