Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
Название сайта
Портал для профессионалов
в области бизнес-туризма и MICE
Подписка на рассылку
Об издании
Новости
Интервью
Статьи
Мнения экспертов
BBT FORUM
INDEX BBT
BBT FEST
Галерея
Глоссарий
Бизнес-туризм в Москве
Назначения
События
Контакты
BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
Портал для профессионалов
в области бизнес-туризма и MICE
BBT в Telegram
Подписка на рассылку
Об издании
Новости
Интервью
Статьи
Мнения экспертов
BBT FORUM
INDEX BBT
BBT FEST
Галерея
Глоссарий
Бизнес-туризм в Москве
Назначения
События
Контакты
    BUYING BUSINESS
    Travel RUSSIA

    Портал для профессионалов
    в области бизнес-туризма и MICE

    BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
    Об издании
    Новости
    Интервью
    Статьи
    Мнения экспертов
    BBT FORUM
    INDEX BBT
    BBT FEST
    Галерея
    Глоссарий
    Бизнес-туризм в Москве
    Назначения
    События
    Контакты
      Подписка на рассылку
      BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
      BUYING BUSINESS
      Travel RUSSIA

      Портал для профессионалов
      в области бизнес-туризма и MICE

      BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
      • Об издании
      • Новости
      • Интервью
      • Статьи
      • Мнения экспертов
      • BBT FORUM
      • INDEX BBT
      • BBT FEST
      • Галерея
      • Глоссарий
      • Бизнес-туризм в Москве
      • Назначения
      • События
      • Контакты
      Подписка на рассылку
      • Москва, ул. Нижняя Масловка, д. 5, стр. 3
      • info@bbt.news
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00

      Дополнительные услуги - важный источник доходов для авиаперевозчиков

      Мнения экспертов
      —
      Мнения экспертов
      —Дополнительные услуги - важный источник доходов для авиаперевозчиков
      Мнения экспертов
      25 сентября 2013

      <p>Спрос на дополнительные услуги авиакомпаний стремительно растет. По крайней мере, в США. Стоит ли ожидать подобную тенденцию в Европе в ближайшее время? </p>

      Спрос на дополнительные услуги авиакомпаний стремительно растет. По крайней мере, в США. Стоит ли ожидать подобную тенденцию в Европе в ближайшее время?

      Стоит отметить, что, когда авиакомпании впервые начали вводить тарифы на отдельные услуги, реакция пассажиров была далеко не радостной, да это и не удивительно: путешественники никогда не стеснялись выражать свое недовольство относительно задержки или отмены рейса, потери багажа или высоких цен на билеты.

      В 2010 году менее чем один из пяти путешественников либо приобретал, либо выражал заинтересованность в приобретении таких услуг, как место с дополнительным пространством для ног, развлечения в полете или приоритетная посадка. Но, как потом выяснилось, авиакомпании оказались в плену фиксированных ставок.

      Спрос на дополнительные услуги стремительно и неуклонно рос. Возможно, ситуация менялась даже быстрее, чем ожидали многие авиакомпании. В 2012 году четыре из десяти американских авиапассажиров заказывали на борту еду или закуски, причем два года назад этот показатель был равен всего 28%. Кино и развлечения (23%), Wi-Fi на борту (18%) и приоритетная посадка (23%) также стали пользоваться большей популярностью за последние три года. Ожидается, что на развлечения и Wi-Fi спрос будет расти и в будущем.

      То же касается и дополнительной опции «выбор места в самолете». В 2010 году лишь 14% авиапассажиров США воспользовались услугой выбора места или же забронировали место с дополнительным пространством для ног. Показатель составил почти четверть (24%) в 2012 году и достиг 71% в течение последних трех лет. Как показывает практика, при условии переполненного самолета многие путешественники выбирают комфорт и, главное, — готовы за него платить.

      Дополнительные услуги особенно популярны среди молодых путешественников. В частности, еда и закуски. Почти половина (46%) американцев в возрасте от 18 до 34 лет в 2012 году заказывала на борту еду, тогда как воспользовавшихся этой опцией пассажиров в возрасте 55 лет и старше оказалось всего 29%.

      Аналогичная тенденция прослеживается и по другим дополнительным услугам: выбор места в самолете, Wi-Fi, программа развлечений на борту и ожидание в залах аэропортов. Единственным исключением можно назвать лишь приоритетную посадку. И это не удивительно: пожилые пассажиры либо не знают о том, какие услуги предлагает авиакомпания, либо готовы согласиться с тем, что уже есть.

      Верьте или нет, но от продажи дополнительных услуг перевозчики имеют миллиарды. Для них это не просто несколько долларов с пассажиров, а важные источники доходов. При этом авиакомпании стремятся изменить представление путешественников о перелете и предоставить им сервис на качественно новом уровне.

      Всплеск потребительского интереса к дополнительным услугам должен стимулировать авиакомпании развиваться в этом направлении. Посредников — эту инициативу продвигать (особенно повышение класса обслуживания и приоритетную посадку).

      К тому же, редко большинство дополнительных услуг предлагает непосредственно авиакомпания. Их можно заказать на борту, в аэропорту или онлайн, что дает перевозчикам убедительное преимущество над онлайн-тревел агентствами (OTA). К примеру, в 2012 году впервые большинство путешественников указали, что забронировали авиабилет с помощью веб-сайта авиакомпании, а не онлайн-тревел агентства.

      Винфрид Барксайтис,

      независимый консультант, 
      директор по развитию Ассоциации Бизнес Туризма (АБТ)

      Назад к списку
      Об издании
      Новости
      Интервью
      Статьи
      Мнения экспертов
      BBT FORUM
      INDEX BBT
      BBT FEST
      Галерея
      Глоссарий
      Бизнес-туризм в Москве
      Назначения
      События
      Контакты
      Подписаться на рассылку
      info@bbt.news
      Москва, ул. Нижняя Масловка, д. 5, стр. 3
      © 2023 Портал для профессионалов в области бизнес-туризма и MICE

      Сетевое издание «Buying Business Travel Russia» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор),
      регистрационный номер: ЭЛ N ФС 77-85130 от 15.05.23
      Разработано в