Есть множество разнообразных причин, почему в России никак не удается автоматизировать процесс управления расходами. Так, большинство поставщиков готовых решений сосредоточены в США или Западной Европе. В этих странах законы, касающиеся командировочных расходов и налогообложения, как раз предполагают и стандартизацию, и автоматизацию процессов. Нет нужды говорить, что в России все устроено иначе. К тому же на Западе задачи по повышению продуктивности и оптимизации бизнес-процессов гораздо более актуальны, чем в России, где многие компании пока нацелены исключительно на рост.
Тем не менее, я убежден, что со временем и в России появится соответствующее решение этой проблемы. Ведь еще недавно почти такую же ситуацию мы наблюдали и с внедрением OBE. Примерно пять-семь лет назад корпоративных инструментов онлайн-бронирования в России вообще не было — во многом из-за тех же самых причин. Зато сейчас своеобразный подход уже найден и OBT в каком-то виде разработан и для этой страны. Сегодня мы наблюдаем ранний этап внедрения сервисов управления расходами. Часто он инициирован международными организациями, которые используют подобные инструменты во многих странах и в том числе для своих российских «дочек».
Чуть ли не единственный поставщик комплексных решений управления расходами, широко продающий свои услуги, — American Express и их карты BTA. Вы, конечно, могли бы увидеть в нем только часть предлагаемых услуг и сказать, что это всего лишь платежный инструмент. Однако, так называемые CCS (Corporate Card Systems, Корпоративные платежные системы), к которым относится BTA, — это, скорее, система управления расходами, а не способ оплаты. Разумеется, можно и нужно как можно чаще использовать подобные карты для оплаты тревел-расходов, и только тогда вы начнете понимать всю прелесть этого инструмента, способного составить сложные отчеты обо всех тратах, совершенных при помощи BTA, управлять сферой T&E (Travel&Entertainment, путешествия и развлечения) и прочими расходами. На горизонте появляется все больше разработчиков подобных платежных решений, преимущества которых уже оценили международные клиенты.
Есть и другие поставщики комплексных решений, разработавших специальные сервисы по отдельным процессам. Например, Meridian известен своим инструментом по возврату НДС для компаний и бизнес-путешественников. Во многих странах по всему миру НДС за деловые поездки можно возместить. Но это довольно обременительно и отнимает много времени, поэтому Meridian специализируется как раз на таком очень узком типе операций. В данный момент сервис расширился до урегулирования T&E и управления расходами.
Первые несмелые шаги в России делает и Concur. То, что они предлагают сейчас, пригодится корпоративным покупателям на заключительном этапе процессов тервел-менеджмента и будет касаться отчетности всех уровней сложности. В России у них уже есть пара клиентов, таких же «дочек» международных организаций.
Другими словами, сегодня на поле автоматизации и контроля расходов выходят много игроков, но все они обслуживают лишь малую часть процессов. Корпоративные карты вступают в этот процесс где-то посередине, на уровне завершения оплаты. То есть там, где осуществляется сложный отчет и оптимизация расходов T&E. Разновидности Meridian стоят бок о бок с особым полем — возврата НДС. Деятельность Concur в настоящее время заключается исключительно в контроле отчетности.
Если обратить внимание на то, что Concur предлагает, скажем, в США, вы увидите, что они вовсе не собираются разворачивать весь спектр своих услуг в России. В Штатах есть множество корпораций, использующих полный пакет Concur — начиная с облачного сервиса, позволяющего всем путешественникам бронировать из любого места, поскольку Concur способен объединять подходящие данные в облаке. Вдобавок у них есть собственные OBT и все растущее число так называемы «прямых связей» со всеми поставщиками в обход GDS. Они могут импортировать данные тревел-агентств и компаний, работающих с корпоративными картами, и обогащают информационную базу, внося данные по бухучету, поскольку в этих странах они заодно осуществляют T&E урегулирование. Вот это действительно комплексный подход. Может, вот оно, будущее? Возможно, что так, по крайне мере, я надеюсь, что скоро на этом поле начнется конкурентная борьба, а не то Concur монополизирует рынок и станет задавать ценовую планку.
Сходный с Concur сервис осуществляют SAP, но, к сожалению, их рыночная доля в России настолько ничтожна, что не имеет смысла делать российскую версию их системы Travel OnDemand.
Быть может, 1С, российская версия SAP, и хотела бы создать аналогичный инструмент, легко подстраивающийся под индивидуальные запросы компании: если судить по локальным разработкам OBE, и на этом поле вполне может появиться нечто новое. Выходит, пока мировые игроки воздерживаются от покорения российского рынка, местные игроки — в том числе российские TMC — придумывают свои методы, подходящие локальным запросам. Нечто сродни этому могло произойти и в сфере автоматизации управления расходами. Уже делаются первые внутренние шаги в области урегулирования T&E, подсчета посетителей, возврата НДС, дополнительных решений по корпоративным картам и так далее.
Что ж, пока что комплексного подхода к вопросу в России нет. Однако каждая компания, всякий тревел-менеджер, обязаны понимать, каковы приоритетные задачи компании на текущий момент, ее основной фокус. Повышение продуктивности? Ужесточение контроля? Предотвращение мошенничества? Или подключение к решениям бэк-офиса? Поскольку спрос формирует рынок, решения придут и сами, и интересно понаблюдать, будут ли они исходить от местного клиента или же они придут от крупных зарубежных игроков, которые первыми разглядят скрытые возможности и рискнут разработать схему, подходящую России. Где, как всем нам известно, законные правила и регуляции полностью отличаются от таковых во всем остальном мире.
Винфрид Баркцайтис,
владелец Barczaitis GbR Business Support,
директор по развитию Ассоциации Бизнес Туризма (АБТ)
