В ближайшем будущем мобильные технологии сведут на «нет» привычный тревел-менеджмент
Разумеется, все уже в курсе, что мобильные технологии сведут на «нет» тревел-менеджмент. Говоря «мобильные технологии», я имею в виду не просто смартфоны — речь идет об общем понятии открытого онлайн-пространства.
На протяжении последних десятилетий в индустрии путешествий произошло множество (р)еволюционных преобразований, изменивших правила игры на рынке. И одним из них стал повсеместно доступный интернет. Он размоет, а может, и вовсе сотрет четкие границы между онлайном и офлайном, корпоративными покупателями и поставщиками, командированными и туристами, случайными путешественниками и часто летающими сотрудниками.
В таком открытом пространстве стоит ожидать большого объема информации, касающейся тревела, распределенной по бесчисленным системам. Неспособность отследить эти данные, на мой взгляд, и станет причиной гибели современного тревел-менеджмента. Поддержка ТМС и возможность использования информации, хранящейся на пластиковых картах, сокращает затраты, ведь требует менее квалифицированного (и соответственно более дешевого) персонала. И это должно послужить как предупреждением, так и стимулом для всех, кто работает в тревеле, хочет переосмыслить свою работу и подготовиться к следующей (р)еволюции.
И перестаньте пытаться контролировать процесс «размножения» данных. Может, лучше научиться им управлять? Стоит делать акцент не на том, «что» (где, когда и по какой цене), а на том, «как» (где угодно и когда угодно). Нынешние деловые процессы и системы — это настоящая «смесь» компьютерных программ и наборов данных. Однако в идеале вы должны получить цельную систему сбора, анализа и управления информации.
Гораздо более сложной задачей станет поиск поставщиков, способных обеспечить консолидацию всех данных. Пока что ни один из очевидных вариантов — ТМС, GDS, кредитные карты или автоматизированные системы планирования командировок (ERP) — не хочет или не может создать такую систему. У каждой есть свои «но».
Так, бизнес-модель ТМС основана на организации бронирования и соответствующих цифрах. Агентствам придется многое в себе изменить, но пойдут они на это лишь в том случае, когда их основной бизнес сократится до несущественного и маргинального уровня.
У GDS уже есть системы, способные справиться с мощным потоком данных, так же как и способы осуществить интеграцию. Однако их клиенты в первую очередь — поставщики, а не ТМС, и уж тем более не корпоративные покупатели.
С помощью кредитных карт можно обеспечить непрерывную интеграцию информационных потоков, однако даже те компании, которые специализируются в основном на тревел-данных, в их числе Airplus, открыто заявляют, что не собираются завоевывать другие сектора рынка.
Остаются системы ERP, такие как SAP или IBM. По моему мнению, самое оптимальное решение на сегодняшний день. Инвестируя в технологии по сбору big data, эти компании тем не менее в первую очередь сосредоточены на аккумулировании внутренней корпоративной информации. А деловые путешествия для них — всего лишь способ увеличить свою долю на рынке путем предложения клиентам различных услуг.
Что же из этого следует? Для меня однозначно следующее: тот участник тревел-рынка, который решит проблему консолидации данных, в будущем станет безусловным его лидером!
Андреас Веллаур,
генеральный директор консалтинговой компании Galiant Consulting
