Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
Название сайта
Портал для профессионалов
в области бизнес-туризма и MICE
Подписка на рассылку
Об издании
Новости
Интервью
Статьи
Мнения экспертов
BBT FORUM
INDEX BBT
BBT FEST
ОНЛАЙН-КУРС
Галерея
Глоссарий
Бизнес-туризм в Москве
Назначения
События
Контакты
BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
Портал для профессионалов
в области бизнес-туризма и MICE
BBT в Telegram
Подписка на рассылку
Об издании
Новости
Интервью
Статьи
Мнения экспертов
BBT FORUM
INDEX BBT
BBT FEST
ОНЛАЙН-КУРС
Галерея
Глоссарий
Бизнес-туризм в Москве
Назначения
События
Контакты
    BUYING BUSINESS
    Travel RUSSIA

    Портал для профессионалов
    в области бизнес-туризма и MICE

    BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
    Об издании
    Новости
    Интервью
    Статьи
    Мнения экспертов
    BBT FORUM
    INDEX BBT
    BBT FEST
    ОНЛАЙН-КУРС
    Галерея
    Глоссарий
    Бизнес-туризм в Москве
    Назначения
    События
    Контакты
      Подписка на рассылку
      BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
      BUYING BUSINESS
      Travel RUSSIA

      Портал для профессионалов
      в области бизнес-туризма и MICE

      BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
      • Об издании
      • Новости
      • Интервью
      • Статьи
      • Мнения экспертов
      • BBT FORUM
      • INDEX BBT
      • BBT FEST
      • ОНЛАЙН-КУРС
      • Галерея
      • Глоссарий
      • Бизнес-туризм в Москве
      • Назначения
      • События
      • Контакты
      Подписка на рассылку
      • Москва, ул. Нижняя Масловка, д. 5, стр. 3
      • info@bbt.news
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00

      Мобильность как услуга. Как вдохнуть новую жизнь в программы лояльности

      Мнения экспертов
      —
      Мнения экспертов
      —Мобильность как услуга. Как вдохнуть новую жизнь в программы лояльности
      Мнения экспертов
      3 марта 2020
      Мобильность как услуга. Как вдохнуть новую жизнь в программы лояльности
      Ситуация с коронавирусом когда-нибудь закончится, и компаниям придется искать новые способы привлечь и удержать клиентов. Одно из таких решений — расширение программ лояльности. И технологические инструменты, которые сейчас развивают особенно активно, будут в этом помогать. Как именно — читайте в колонке вице-президент платформы транспортных технологий Karhoo Криса Тредвелла

      Ситуация с коронавирусом когда-нибудь закончится, и компаниям придется искать новые способы привлечь и удержать клиентов. Одно из таких решений — расширение программ лояльности. И технологические инструменты, которые сейчас развивают особенно активно, будут в этом помогать. Как именно — читайте в колонке вице-президент платформы транспортных технологий Karhoo Криса Тредвелла.

      — Как клубу лояльности заслужить преданность клиента и найти новые способы получить прибыль? Да, вероятность, что я выберу определенную авиакомпанию или отель просто потому, что я член их программы лояльности, существует. Но этот шанс значительно увеличивается, если программа актуальна для меня и дает мне широкий выбор. Зачем мне идти куда-то еще, если я могу потратить свои баллы на множество товаров и услуг, которые мне необходимы?

      MAAS.jpg

      Клубы лояльности тоже это понимают. И все большую роль в их развитии играют технологии, которые позволяют объединять множество сервисов внутри единой платформы.

      К примеру, сейчас, когда почти каждый отель можно забронировать онлайн, агрегаторы, такие как Hotels.com, предлагают членам своих программ лояльности бесплатную ночь в гостинице после десяти оплаченных ночей. И речь идет не об одном конкретном отеле, а о любом объекте, найденном через агрегатор. Такие предложения появляются именно благодаря удачным партнерствам и удобным цифровым решениям. Отели предоставляют агрегаторам данные о бронированиях, а те делают клиентам привлекательные предложения.

      В свою очередь, создание агрегаторов, объединяющих транспортные услуги разного типа, уже стало одним из трендов в тревел-индустрии и получило название «мобильность как услуга» (Mobility as a Service, MaaS). К примеру, человеку нужно добраться из точки А в точку Б. Он может просто войти в систему, нажав одну кнопку, найти то, что для него удобнее на данный момент — автобус, такси, мотоцикл, скутер, автомобиль — и сразу приобрести услугу.

      Или клуб лояльности часто летающих пассажиров заключает договор с трансферной компанией для членов программы. У поставщика услуги достаточно информации, чтобы сделать поездку клиента бесшовной — в авиакомпании знают точное время прибытия рейса, осведомлены о задержках и отменах. Все эти сведения передаются трансферному партнеру, который предоставляет клиенту услуги, основываясь на реальном времени посадки. С помощью этого же сервиса можно узнавать, сколько автомобилей доступно в данный момент в каждом аэропорту мира.

      Железнодорожная компания тоже может накануне прибытия поезда на станцию предложить пассажиру услуги местных таксистов. Эта же система может предупреждать водителей о сбоях в расписании поезда...

      Такие решения упростят жизнь клиенту и увеличат спрос на программы лояльности. Представьте, для бизнес-туриста заказан трансфер или такси из аэропорта, и вдруг рейс переносят! И решение вопроса с автомобилем может стоить нервов, времени и, возможно, дополнительных денег. Здесь же система все сделает сама, клиент даже не узнает, что проблема существовала. Технологически такие решения достаточно просты. Основная задача состоит в том, чтобы алгоритм резервирования выбирал поставщика услуг в определенное время и в определенном месте, а также следил за тем, не изменились ли условия. Для этого недостаточно просто модного мобильного приложения, нужно еще и мыслить мобильно, по-новому.

      Объединять все хорошие идеи, которые предлагаются уже существующими инструментами, — гораздо лучше, чем просто копировать. К примеру, вместо того чтобы переманивать водителей из таксопарков в агрегаторы такси, некоторые новые диджитал-решения работают с целыми таксопарками и размещают их услуги на единой платформе. По сути, это еще один агрегатор, но с расширенным предложением. Он позволяет сравнивать поставщиков в режиме реального времени и выбирать подходящего.

      Каким же контентом клубы лояльности будут наполнять такие системы? Пока непонятно. Ясно только, что определять правила игры будет креативность. Интегрировать интересные предложения в такие платформы теперь довольно просто. Более сложная задача — увидеть, как именно создать синергию услуг, которая может улучшить пользовательский опыт.

      Только представьте: вы говорите своему устройству, что вам нужно встретиться с клиентом в Амстердаме в январе, девайс сразу находит свободные слоты в вашем расписании, бронирует отель и весь транспорт от и до, а вы при этом не делаете ничего. Вам требуется только собрать чемодан и выйти из дома.

      В цифровую эпоху, когда сменить поставщика сервиса так же просто, как скачать новое приложение на смартфон, клубы лояльности должны работать намного усерднее, чтобы привлечь и удержать покупателей. Им придется нестандартно мыслить и находить все новые технологические решения, которые могут эффективно взаимодействовать друг с другом. Тренд «мобильность как услуга» дает компаниям бесконечный потенциал для расширения предложений.

      По материалам businesstravelnewseurope.com

      Назад к списку
      Об издании
      Новости
      Интервью
      Статьи
      Мнения экспертов
      BBT FORUM
      INDEX BBT
      ОНЛАЙН-КУРС
      BBT FEST
      Галерея
      Глоссарий
      Бизнес-туризм в Москве
      Назначения
      События
      Контакты
      Подписаться на рассылку
      info@bbt.news
      Москва, ул. Нижняя Масловка, д. 5, стр. 3
      © 2025 Портал для профессионалов в области бизнес-туризма и MICE

      Сетевое издание «Buying Business Travel Russia» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор),
      регистрационный номер: ЭЛ N ФС 77-85130 от 15.05.23
      Разработано в
      Главная Об издании Новости Интервью Статьи Мнения экспертов Назначения События INDEX BBT Галерея Глоссарий Контакты Бизнес туризм в Москве Поиск