Примерно полтора года назад одна девушка решила устроить «Школьную забастовку ради климата». С тех пор Грета Тунберг провела невероятные 365 дней, которые от одиночных пикетов у здания шведского парламента привели ее к званию «Человек года» по версии журнала TIME.
Ее хлесткие высказывания обратили внимание мировой общественности на проблемы экологии. Но, пожалуй, гораздо важнее обязательство, которое взяла на себя Тунберг: сократить свой углеродный след. Что, по ее собственному признанию, оказалось непросто.
Можно только представить, как для Греты усложнился процесс планирования своих поездок! Ведь обещание, которое она дала, закрыло для нее возможность путешествовать на самолете.
Так, чтобы выступить в начале декабря прошлого года на мадридской конференции ООН по изменению климата, также известной как COP25, шведская школьница вместе с отцом переплыла океан на катамаране! В середине ноября судно отправилось от американских берегов в Лиссабон, где Грета пересела на поезд до Мадрида.
h
Чему мы можем поучиться у Греты?
Глобализация бизнеса в сочетании с удешевлением авиаперевозок в начале 2000-х годов стала одним из основных факторов увеличения объема выбросов углекислого газа. Именно поэтому минимизация перелетов — среди решающих шагов, которые человек может предпринять для сокращения негативного воздействия на окружающую среду, наряду с отказом от автомобиля с бензиновым двигателем и переходом на растительную диету (для производства мяса требуется огромное количество ресурсов). И мы видим, что веганов, как и владельцев электрокаров, становится все больше. Однако воздушные путешествия популярны как никогда.
Предприятия, которые управляют командировками сотрудников, применяют программные решения для автоматизации процессов, получения аналитики, сокращения расходов. Возможности таких платформ в том числе позволяют тревел-менеджерам визуализировать на информационной панели общее количество деловых путешествий. Задумайтесь: даже небольшие изменения в подходе к планированию поездок могут иметь огромное значение.
Например, благодаря технологиям можно сортировать варианты полета по уровню эмиссии CO2. Очевидно, что выбор прямых рейсов уменьшает «общий пробег» в поездках и, соответственно, количество парниковых газов, выбрасываемых в атмосферу. Да, прямые авиапутешествия иногда могут быть более дорогостоящими, но раннее планирование, как правило, помогает приобрести билет по более выгодной цене.
Кроме того, можно повысить вероятность выбора варианта поездки с более низким уровнем выбросов, если показывать сотруднику при заказе услуг на экране в режиме реального времени его углеродный след при использовании авиа- и железнодорожного транспорта.
Можно пойти еще дальше: самое экологически и экономически выгодное путешествие — то, которого вообще не было. Провести видеоконференцию — один из наиболее простых способов сократить расходы и воздействие на окружающую среду.
Да, отказаться от полетов или уменьшить их количество не самое легкое решение, ведь наша мобильность священна в «экономике go-go». К тому же, путешествие, которое раньше приходилось планировать днями и неделями, теперь легко организовать в несколько кликов. Но, возможно, самый важный вывод из миссии Греты Тунберг в том, что нужно тщательно обдумывать варианты поездок. Потому что последствия климатических изменений отражаются на нас.
Джон Дитц,
вице-президент SAP Concur Labs
По материалам forbes.com
