Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
Название сайта
Портал для профессионалов
в области бизнес-туризма и MICE
Подписка на рассылку
Об издании
Новости
Интервью
Статьи
Мнения экспертов
BBT FORUM
INDEX BBT
BBT FEST
ОНЛАЙН-КУРС
Галерея
Глоссарий
Бизнес-туризм в Москве
Назначения
События
Контакты
BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
Портал для профессионалов
в области бизнес-туризма и MICE
BBT в Telegram
Подписка на рассылку
Об издании
Новости
Интервью
Статьи
Мнения экспертов
BBT FORUM
INDEX BBT
BBT FEST
ОНЛАЙН-КУРС
Галерея
Глоссарий
Бизнес-туризм в Москве
Назначения
События
Контакты
    BUYING BUSINESS
    Travel RUSSIA

    Портал для профессионалов
    в области бизнес-туризма и MICE

    BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
    Об издании
    Новости
    Интервью
    Статьи
    Мнения экспертов
    BBT FORUM
    INDEX BBT
    BBT FEST
    ОНЛАЙН-КУРС
    Галерея
    Глоссарий
    Бизнес-туризм в Москве
    Назначения
    События
    Контакты
      Подписка на рассылку
      BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
      BUYING BUSINESS
      Travel RUSSIA

      Портал для профессионалов
      в области бизнес-туризма и MICE

      BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
      • Об издании
      • Новости
      • Интервью
      • Статьи
      • Мнения экспертов
      • BBT FORUM
      • INDEX BBT
      • BBT FEST
      • ОНЛАЙН-КУРС
      • Галерея
      • Глоссарий
      • Бизнес-туризм в Москве
      • Назначения
      • События
      • Контакты
      Подписка на рассылку
      • Москва, ул. Нижняя Масловка, д. 5, стр. 3
      • info@bbt.news
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00

      «Союз нерушимый», или 5 основных принципов создания глобальной тревел-программы

      Мнения экспертов
      —
      Мнения экспертов
      —«Союз нерушимый», или 5 основных принципов создания глобальной тревел-программы
      Мнения экспертов
      23 февраля 2022
      Как показывает моя личная практика нетворкинга и сопутствующего ему общения на профессиональные темы, формирование тревел-программы в международной корпорации или даже в компании с присутствием в нескольких регионах РФ – задача нетривиальная и зачастую намеренно или ненамеренно игнорируемая. Каждый регион «варится» в каком-то своем «котле», и ничего в этом хорошего нет, ибо стандарты сервиса разные, поставщики тоже, консолидировать данные для прямых контрактов и заключить эти самые контракты крайне проблематично. При этом обслуживающего эту всю историю персонала явно больше, чем нужно, сейвинги если и есть, то местечковые, ну и так далее. А ведь тревел-программу можно сделать глобальной.

      Ирина Костюкова.jpgКак показывает моя личная практика нетворкинга и сопутствующего ему общения на профессиональные темы, формирование тревел-программы в международной корпорации или даже в компании с присутствием в нескольких регионах РФ — задача нетривиальная и зачастую намеренно или ненамеренно игнорируемая. Каждый регион варится в каком-то своем котле, и ничего в этом хорошего нет, ибо стандарты сервиса разные, поставщики тоже, консолидировать данные для прямых контрактов и заключить эти самые контракты крайне проблематично. При этом обслуживающего эту всю историю персонала явно больше, чем нужно, сейвинги если и есть, то местечковые, ну и так далее. А ведь тревел-программу можно сделать глобальной.

      Ниже приведу пять основных факторов успеха.

      1. Два уровня тревел-политики

      В успешном внедрении распределенной тревел-программы большую роль играет тревел-политика двух уровней — глобального и локального. Глобальная распространяется на всю корпорацию, локальные или региональные политики работают на отдельно взятые страны или регионы.

      Глобальная политика — это рамка, задающая более узким политикам основные стандарты. Она устанавливает правила, единообразные для всей компании: что компенсируется, что — нет, каковы универсальные лимиты на проживание и так далее. Локальные политики имеют дело с более специфическими финансовыми и налоговыми требованиями определенных территорий. Например, с лимитами суточных. Учитывают они, конечно же, и культурные различия. Должны учитывать.

      При всем при этом между глобальной и локальными политиками не должно быть противоречий. Если глобальная что-то запрещает, локальная не может это разрешать. Она может только детализировать.

      Казалось бы, зачем вообще нужно это расслоение? Не проще ли оставить что-то одно: либо максимально детальную одну политику для всех, либо свою собственную для каждой территории. Не проще. Без рамочной глобальной локальные политики скорее всего пойдут каждая своим путем — со всеми вытекающими. А одна только глобальная не сможет охватить все особенности разных регионов. Если речь о разбросе в пределах одного государства — да, политика может быть единообразной. Если речь о многонациональной корпорации, документ, пытающийся объединить в себе правила для всех территорий, либо упустит большое количество локальных нюансов, либо будет очень громоздким и сложным в использовании.

      2. Консолидация сервиса

      Минимализм в этом вопросе — один из ключевых факторов успеха. Чем меньше поставщиков, тем лучше. В принципе, это касается любых видов сервиса: воздушных перевозок, гостиничных услуг, такси, платежных решений и, конечно, агентского обслуживания. Если вы работаете с небольшим количеством вендоров, вы показываете им хорошую закупочную мощность, получаете наиболее интересные сделки и сейвинги, консолидированную отчетность и сокращение документооборота. Строго говоря, это один из факторов успеха любой бизнес-тревел-программы, совершенно не обязательно географически распределенной. Но если уж мы говорим именно о такой, то консолидация агентского сервиса приобретает особую ценность. Идеальный вариант — иметь одного глобального поставщика или хотя бы по одному на регион. Работа с единым провайдером обеспечивает единый уровень сервиса и упрощенную систему сбора управленческой отчетности. С одним провайдером проще все контролировать и в случае возникновения форс-мажоров быстро находить пути выхода из них.

      В общем, минимализм в этом деле сэкономит время и деньги. И нервы скорее всего тоже.

      3. Коммуникация и обучение

      Учить людей, как путешествовать по делам бизнеса, — немного искусство. И это не про серию образовательных сессий, проводимых при внедрении нового процесса или поставщика. Я сейчас о постоянном обучении. Люди приходят в компанию и покидают ее. Забывают, как организовать командировку, если сталкиваются с этим довольно редко. Необходима глобальная коммуникационная платформа, база знаний, где ваши путешествующие сотрудники найдут всю информацию о планировании командировок в компании. Чем больше мы образовываем наших командируемых, тем проще им соблюдать тревел-политику и прочие принятые в отношении командировок правила. Хорошая идея — сделать такой ресурс абсолютно прозрачным на глобальном уровне, чтобы тревелер из одной страны мог посмотреть, как это работает в другой. Это создает ощущение корпоративного единства.

      И, конечно, данный ресурс необходимо использовать для популяризации преимуществ эффективно построенной тревел-программы, чтобы объяснять людям, почему мы делаем то, что мы делаем. Кошмаром тревел-менеджера по-прежнему остается тот факт, что сотрудники не видят разницы между организацией деловых поездок и собственных отпусков. Им не хватает полного понимания всего, что вмещает в себя понятие бизнес-тревел. Коммуникационный ресурс помогает корректировать неверные установки.

      4. Слаженная работа тревел-менеджеров «на местах» и кросс-культурные коммуникации

      Это очень важно, прям-таки обязательно — поддерживать эффективную коммуникацию между менеджерами разных регионов. Обеспечивать слаженную работу, направленную на предоставление путешествующим сотрудниками безопасного и качественного сервиса, обсуждать новые идеи и способы разрешения проблемных ситуаций. В идеале, совсем не лишними были бы периодические личные встречи. Хотя бы раз в год. Ладно, хотя бы единожды.

      Культурные различия — тоже очень тонкий момент, и его, безусловно, надо учитывать. Например, между Европой и Азией целая пропасть в ментальности, поведении и традициях. И пытаться выстраивать коммуникацию с немецким коллегой так же, как выстраиваешь с китайским, — плохая идея. Все, конечно, зависит от отдельно взятой персоны, но эти моменты лучше учитывать.

      5. Универсальное платежное решение

      Представьте себе такую ситуацию. Два сотрудника одной компании, но из разных стран/регионов, заселяются одновременно в один и тот же отель. Один из них оплачивает проживание корпоративной кредитной картой. Второй — вынужден платить личной. Угадайте, кто из них почувствует себя не в своей тарелке? И кто из них при первой возможности постарается избежать бронирования отеля по корпоративной цене? Все, кто создавал в своих компаниях гостиничные программы, знают, что забронированное по корпоративному тарифу проживание надо, как правило, оплачивать на месте. По крайней мере, если речь о командировке в другую страну. Крайне маловероятно, что агентство захочет делать это за вас. Значит, в ход идут либо корпоративные (если есть такой проект), либо личные карты сотрудников. В России хотя бы принято класть на карту подотчетный аванс. Но многие страны такого не практикуют и тратят в командировках деньги по принципу «потрать — отчитайся — возместят». У часто путешествующих набегают немалые суммы таких «кредитов», выданных работодателю. Это вызывает желание послать гостиничную программу компании куда подальше и бронировать отели по тарифу агента с оплатой по безналу, то есть подороже. Расходы растут, а закупочный объем по прямым гостиничным контрактам падает.

      Ну и опять же, если в такие условия поставлены все сотрудники, это как-то еще сближает. А вот если у одних все проще, чем у других, то получите опять же недовольство и желание саботировать.

      Совершенно необязательно разворачивать какую-то глобальную карточную программу. Можно сделать это на базе регионов. Подобрать устраивающий всех на глобальном уровне банковский продукт — крайне сложно, если вообще возможно. Покажите мне тех, кто это сделал, и я пожму им руки. Но, как бы там ни было, карточная программа — штука для эффективной организации командировок очень полезная. Помогает оптимизировать документооборот, консолидировать данные, сэкономить время и создать положительный пользовательский опыт. Никто не любит в командировке расплачиваться личной картой. Даже если на нее отправили аванс.

      В заключение затрону любимую мной тему. Для того чтобы построить глобальную тревел-программу в глобальной компании, этой компании для начала нужен глобальный тревел-менеджмент. Не координаторы, помогающие бронировать билеты и отели на местах, а лидер, который не просто много знает всего про бизнес-тревел, но способен системно смотреть на вещи и мыслить стратегически. Этого всем и желаю!


      Ирина Костюкова,
      независимый эксперт

      Назад к списку
      Об издании
      Новости
      Интервью
      Статьи
      Мнения экспертов
      BBT FORUM
      INDEX BBT
      ОНЛАЙН-КУРС
      BBT FEST
      Галерея
      Глоссарий
      Бизнес-туризм в Москве
      Назначения
      События
      Контакты
      Подписаться на рассылку
      info@bbt.news
      Москва, ул. Нижняя Масловка, д. 5, стр. 3
      © 2025 Портал для профессионалов в области бизнес-туризма и MICE

      Сетевое издание «Buying Business Travel Russia» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор),
      регистрационный номер: ЭЛ N ФС 77-85130 от 15.05.23
      Разработано в
      Главная Об издании Новости Интервью Статьи Мнения экспертов Назначения События INDEX BBT Галерея Глоссарий Контакты Бизнес туризм в Москве Поиск