
Bleisure-поездки
Суть тренда. Bleisure (от слов business и leisure) — это формат, в котором деловая поездка дополняется коротким отдыхом. Например, сотрудник завершает рабочие дела в пятницу и, по согласованию с руководителем, остаётся до воскресенья в городе командировки, чтобы отдохнуть. Компания оплачивает обратный билет, а все расходы за выходные сотрудник берёт на себя.
Спрос. Формат bleisure постепенно входит в практику российских компаний. По данным «Островка Командировки», за девять месяцев 2025 года количество бронирований деловыми туристами размещения с захватом выходных выросло на 7% относительно прошлого года. Особенно активно bleisure используют IT- и консалтинговые компании: количество таких поездок у них выросло на 16% год к году, у представителей производственной сферы — на 13% и у торговых компаний — на 11%. Чаще всего на выходные после командировок остаются в крупных городах страны: Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Казани, Нижнем Новгороде, Сочи, Калининграде, Краснодаре и Владивостоке.
Преимущества. Совмещение работы и короткого отдыха снижает уровень стресса и помогает сотрудникам восстанавливаться после интенсивного графика — это особенно важно при перелётах и плотных программах встреч.
По сути, bleisure даёт человеку возможность вернуться из бизнес-поездки не уставшим, а вдохновлённым: с новыми впечатлениями, энергией и готовностью включиться в рабочие задачи. Такой подход повышает лояльность команды, укрепляет доверие к работодателю и помогает удерживать талантливых специалистов.
Стоит ли перенимать тренд. Да. Главное — заранее установить чёткие правила, чтобы у компании не было сложностей с оформлением документов и непредвиденными расходами. Например, можно выделить в тревел-политике отдельный раздел, где будет описано, какие поездки считаются bleisure, что оплачивает компания, а что — сотрудник.
+1 в командировке
Суть тренда. Сотрудник может взять в деловое путешествие члена семьи или друга. Это особенно актуально, если командировка занимает несколько недель или нужно ехать в отдалённую локацию. Так поездка позволяет не только работать, но и проводить свободное время с близким человеком.
Спрос. Популярность формата подтверждает опрос YouGov для Crowne Plaza, проведённый среди 12 000 респондентов: 74% работников американских компаний хотели бы взять в служебную поездку кого-то из близких. Больше всего заинтересованы в этом зумеры и миллениалы. Причём почти 20% из них признались, что уже брали с собой спутника, но не уведомляли об этом работодателя.
Преимущества. У сотрудников улучшается отношение к командировкам: баланс между работой и личной жизнью становится всё ценнее, и формат «+1» помогает его поддерживать. Работодатели тоже в плюсе: если такие поездки официально разрешены и чётко регламентированы, компания не несёт лишних расходов и при этом поддерживает лояльность сотрудников.
Стоит ли перенимать тренд. Да, но важно заранее определить правила: кто оплачивает расходы гостя и как согласовываются такие поездки. Например, в положении о командировках можно зафиксировать, что компания стандартно компенсирует сотруднику командировочные расходы, а гость самостоятельно оплачивает своё размещение, питание, транспорт и прочие услуги.
Для проживания в командировке с близким человеком лучше всего подойдут апартаменты. Обычно стоимость ночи в квартире не меняется при добавлении гостей. К тому же, апартаменты зачастую имеют большую площадь и полноценную кухню в отличие от стандартных номеров отеля — это удобнее для привычного быта. Главное — не забыть указать при бронировании полный состав гостей.
Экологичность поездок
Суть тренда. Зарубежные компании пытаются снизить влияние деловых путешествий на окружающую среду. Они устанавливают в своих регламентах «углеродные бюджеты» — лимиты расходования CO2 для поездок. Например, швейцарская страховая компания Zurich Insurance рекомендует сотрудникам выбирать поезд вместо самолёта, если дорога занимает всего несколько часов. Железнодорожный транспорт производит меньше выбросов углекислого газа — значит, бизнес действительно может внести свой вклад в заботу об экологии.
Спрос. По данным Global Business Travel Association (GBTA), уже в 2023 году 64% опрошенных иностранных компаний отслеживали углеродный след своих командировок. А 54% ставили конкретные цели по сокращению выбросов — в том числе за счёт выбора более экологичного транспорта.
Преимущества. Зелёный подход положительно влияет на имидж компании. Участие в экологических инициативах укрепляет бренд работодателя и повышает доверие со стороны партнёров и клиентов. Кроме того, эти данные всё чаще учитываются в международных рейтингах — например, ESG (Environmental, Social and Governance), где оценивается экологическая, социальная и управленческая политика бизнеса.
Стоит ли перенимать тренд. Это зависит от возможностей конкретного бизнеса. Международные компании, работающие в России, уже внедряют подобные практики. Однако среди отечественных организаций тренд не очень распространён. Не у всех есть специальные отделы и ресурсы для отслеживания выбросов углекислого газа, так как это требует больших бюджетов.
Возможно, крупным корпорациям из нефтегазовой и промышленных отраслей, которые влияют на экологию, будет актуально внедрение «углеродных» бюджетов. Для бизнеса меньших размеров следование этому тренду пока кажется трудным в реализации.
Чаще всего, если у бизнеса возникает потребность отслеживать карбоновый след в деловых поездках, компании обращаются за помощью к агентствам делового туризма. У последних есть прямые контракты с авиаперевозчиками, и по запросу они могут собирать и передавать эти данные для пользования клиентам.
ИИ для оптимизации командировочных процессов
Суть тренда. Зарубежные командировочные сервисы постепенно внедряют инструменты на базе искусственного интеллекта. Они анализируют большие массивы данных: историю бронирований, расходы на поездки, сезонные колебания цен, деловую активность в регионах, внешнеэкономические риски и отраслевые тенденции.
Спрос. Если говорить о зарубежных игроках, Amadeus уже запустила модуль Corporate Demand Forecasting AI, который позволяет прогнозировать потребность в поездках и управлять бюджетами.
Преимущества. За счёт анализа больших массивов данных бизнес получает более глубокую аналитику по поездкам и может эффективнее оптимизировать расходы на командировки, автоматизировать рутинные процессы. Например, GBTA в своём исследовании сообщила, что компании, прогнозирующие спрос с помощью искусственного интеллекта, снижают командировочные затраты на 12-18% относительно периода до внедрения ИИ.
Стоит ли перенимать тренд. Да, со временем. Внедрение подобных технологий требует серьёзных инвестиций и сложной инфраструктуры. За рубежом часть затрат на разработку и поддержку новых решений перекладывается на клиентов: там компании готовы платить больше за доступ к ИИ-инструментам.
Российский бизнес пока сосредоточен на решении текущих задач, например, компании нуждаются в виртуальных картах (ВТА), которые стали им недоступны после ухода с российского рынка American Express. Сегодня потребность в аналогичных платёжных инструментах и бесшовная интеграция с внутренними системами компаний часто становятся главными запросами клиентов. После того как основные потребности бизнеса будут закрыты, отечественные сервисы начнут разрабатывать и предлагать больше инновационных продуктов на базе ИИ.
Встречи в движении
Суть тренда. Время, проведённое в пути — в самолёте, поезде, на вокзале или в аэропорту, используется сотрудником не как пауза, а как возможность решить рабочие задачи. Переговоры, брейнштормы, стратегические сессии, нетворкинг — всё это можно организовать прямо в дороге. Например, провести встречу в специальном вагоне бизнес-класса поезда или обсудить проект в лаунже аэропорта.
Спрос. Globetrender и Amadeus Cytric в начале 2025 года назвали Meetings in motion одним из главных трендов в сфере делового туризма. Некоторые авиакомпании уже видят спрос на соответствующие услуги и отвечают на него. Так, например, Qatar Airways обновляет салоны бизнес-класса и предлагает общие зоны для работы и общения QSuite. Наземный транспорт также адаптируется: расширяются сети высокоскоростных железных дорог, предоставляющие целые вагоны для частных мероприятий и конференций.
Преимущества. Формат помогает сотрудникам эффективнее использовать командировочные часы. Часть встреч проходит ещё в пути, а по прибытии остаётся больше времени для других задач или отдыха.
Стоит ли перенимать тренд. Да, встречи в пути уже становятся привычной практикой в России. Но для развития тренда важно, чтобы инфраструктура соответствовала новым потребностям. Далеко не на всех направлениях есть поезда с отдельными переговорными купе и необходимой техникой, например, мультимедийным оборудованием для проведения презентаций. Пока самыми подходящими вариантами остаются «Сапсаны» с купе-переговорными и купе-сьютами. Также качество интернета во многих транспортных средствах не позволяет пока проводить онлайн-встречи.
На мой взгляд, главным критерием при оценке трендов должна становиться практическая польза для конкретной компании, а не следование моде. Прежде чем внедрять новшество, стоит оценить: поможет ли это закрыть реальные потребности сотрудников, оптимизировать бюджет или повысить эффективность командировок? Такой подход позволит сосредоточиться на тех трендах, которые действительно укрепят команду и бизнес-процессы, а не станут просто красивой, но бесполезной опцией в корпоративной политике.
Любовь Васильева,
руководитель сервиса «Островок Командировки»


