Про инструменты, которые поставщики российского рынка бизнес-туризма внедряют и развивают для того, чтобы сделать пользовательский путь более логичным, а с этим иногда — перевернуть мировоззрение клиента, говорили в Малом зале «Север» в рамках Форума BBT 20 апреля.
Евгений Илюхин, руководитель проектов группы компаний «Аэроклуб», заметил, что агентство предлагает достаточно большое количество уже оцифрованных решений в виде готовых модулей. И, прежде чем кастомизировать инструмент или создавать онлайн-платформу непосредственно под запрос, клиенту здесь представляют каталог сервисов, где можно найти что-то подходящее по функционалу и посмотреть, как это работает в действии.
Профессиональной аудитории спикер рассказал о том, как в компании выстроили рекомендательные системы внутри своих продуктов.
«Именно они дают возможности для оптимизации времени и экономии денег корпоративного покупателя», — пояснил спикер.
Классический процесс организации деловой поездки включает:
- создание заявки на командировку с данными бизнес-туриста, датами, указанием направления;
- подбор услуг в рамках уже определённых параметров. В случае превышения корпоративных лимитов предполагается согласование.
- оформление, выписку тревел-услуг. На этом этапе также происходит формирование командировочных документов.
«Наш опыт показывает, что второй и третий шаги — процесс подбора услуг и согласование — вызывает у пользователей больше всего вопросов, — подчеркнул Евгений Илюхин. — Здесь сотрудникам нужны наши профессиональные рекомендации, они чаще всего обращаются за помощью к агентам. При этом именно здесь есть некоторое расхождение между представлением идеальной командировки у делового путешественника и её пониманием на стороне менеджмента. Очевидно, что путешественник руководствуется прежде всего своим комфортом, а координатор — той процедурой и лимитами, которые определены в корпорации».
В рамках обозначенных пунктов происходит существенная потеря времени, возникает значительный риск выйти за финансовые рамки, то есть нарушить тревел-политику, дополнительная операционная нагрузка на службы и клиента, и агентства.
В результате в «Аэроклубе» появились рекомендательные системы, которые подсказывают пользователю в моменте, какие тревел-услуги для него — лучший вариант во всех отношениях.
Модели, которые участвуют в создании рекомендаций, принимают во внимание самый широкий контекст — это более 50 параметров. Хотя в корне поиска, конечно же, — корпоративные лимиты.
Как это работает, эксперт разобрал на трёх услугах, которые включает практически любая командировка: авиаперелёт, отель и железнодорожная перевозка.
«К слову, наша рекомендательная система настроена таким образом, что сразу определяет не просто рейс, который скорее всего подойдет конкретному путешественнику, но связку рейс плюс тариф. Именно это позволяет существенно экономить время», — добавил г-н Илюхин.
На экране пассажир видит варианты с ранжированием от наиболее подходящего (именно ему) к менее подходящему. Конверсия в выборке среди первых трёх вариантов — 80%.
В случае с отелями рекомендации строятся в меньшей степени на модели с использованием искусственного интеллекта, в большей — с упором на формальную логику. Для этой выборки в первую очередь используются три списка:
— отели с корпоративными контрактами клиента;
— отели, рекомендованные компанией клиента;
— отели, в которых чаще всего останавливаются командированные сотрудники компании-клиента.
Из них система выбирает и приоритезирует лучшие варианты проживания для бизнес-туриста.
«Хочется обратить внимание, что дополнительно к авиа- и железнодорожной перевозке мы проверяем возможность мгновенного бронирования. Для многих не секрет, что чаще корпоративные отели работают под запрос цены либо под запрос возможности размещения. По крайней мере так бывает в высокий сезон», — сказал эксперт.
Конверсия при бронировании билета на поезд очень похожа на конверсию при бронировании авиарейса: рекомендация строится с привлечением ИИ.
А суммируя наилучшие варианты, выданные рекомендательной системой, пассажир может получить готовый набор услуг, другими словами — «командировку под ключ».
«На ближайшее время перед „Аэроклубом“ стоит задача — сделать возможным бронирование командировки в один клик, — заключил спикер. — То есть, после полученных вводных (куда, когда и как хочет отправиться сотрудник) мы ему должны предложить набор услуг, с которым он согласится, и далее они будут автоматически выписаны системой. Это и есть один клик, к которому мы стремимся».
Марина Осипова
Подпишитесь на наши каналы в Telegram, VK и MAX и будьте в курсе главных новостей!
